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生益科技:“驾车”追赶5G时代,业绩增长新动能

六月 26, 2020 | Sky News
生益科技:“驾车”追赶5G时代,业绩增长新动能

近年来,5G和汽车电子相关领域一直是市场热点,又因国内国产替代需求具有较高迫切性,国内具有研发能力的相关上市企业,趁着这次风口不断提升自身实力,积极拓展相关业务,完善产业链整合,实现业绩提升,生益科技(600183)就是其中的典型代表。
生益科技创建于1985年,如今已经是中国内地最大、全球第二的覆铜板生产企业。主要生产覆铜板、半固化片、绝缘层压板、金属基覆铜箔板、涂树脂铜箔、覆盖膜类等高端电子材料,同时兼营部分PCB业务,于1998年10月上市。
生益科技制造的覆铜板产品广泛用于家电、手机、汽车、电脑、航空航天工业、通讯设备以及各种中高档电子产品中,目前获得华为、中兴、诺基亚、博世、联想、索尼、三星、飞利浦等国际知名企业的认证,产品销美洲、欧洲、韩国、日本、东南亚等世界多个国家和地区。
自2015年至2019年,5年间公司营收从76.10亿元增长至132.41亿元,年均复合增长率约为11.71%,净利润从5.44亿元增长至14.49亿元,年均复合增长率约为21.64%,扣非净利润从5.49亿元增长至13.94亿元,年均复合增长率约为20.49%。仅2019年,生益科技营收同比增长10.52%,净利润同比增长44.81%,扣非净利润同比增长50.70%
除了覆铜板业务,生益科技还涉及有“电子产品之母”的PCB领域,即印制线路板。根据公司年报可知,生益科技PCB相关业务全年产量80.68万平米,销量77.95万平米,销售单价为3971元每平米,同比增长53.1%,主要系高端通信PCB占比进一步提升。2015至2019年覆铜板营收占年均在70%以上,从2016年起,PCB占比逐渐提升,直至2019年突破20%,主要受益于PCB单价上涨。
2020年4月,公司公告称,将分拆生益电子科创板上市,上市后公司仍是生益电子控股股东,且仍是合并报表范围内的子公司。
PCB将是未来主要增收点
PCB虽然是覆铜板下游,但却是一个超600亿美元的大产业,反向推动覆铜板产销双增长。PCB早已广泛应用于通讯电子、消费电子、计算机、汽车电子、工业控制、医疗器械、国防及航空航天等领域,是现代电子信息产品中不可或缺的电子元器件。
据Prismark统计,2017年全球PCB产业总产值预估达588.4亿美元;Prismark还预计,2017-2022年全球PCB市场将保持温和增长,至2022年产值有望达688亿美元,5年CAGR达3.2%。通常,覆铜板占PCB生产成本的20-40%,按30%算则2017-2022年全球覆铜板产值在177-206亿美元区间。
众所周知,2019年至今5G加速商用,最直观的感受就是5G手机产销增速明显,自从2019年7月5G手机上市,2019年9至12月共出货2619万台,2020年1至4月出货3044万台,环比增长16%,手机出货量在2020年进入高速增长期。
5G的商用,除了常用的手机领域,最关键的就是“物联网”,汽车作为物联网中最贴合寻常消费者的一环,汽车电子化率也在不断提升。20世纪80年代,汽车电子主要应用于电子燃油喷射装臵,总体占比不高。
但近些年自动驾驶技术和新能源技术不断落地,驾驶系统从安全辅助向自动化升级,带动新的汽车部件如雷达、显示设备的采用;另一方面,新能源汽车的发展,带动汽车动力的电动化,随之而来的电池管理系统,进一步提高了汽车电子化的比例
对于汽车而言,PCB广泛应用于电动控制、辅助驾驶、车载通讯等汽车功能系统,对于新能源车还包括辅助驾驶乃至ADAS(高级驾驶辅助系统),电子化程度更高。据BloombergNEF预测,2019年全球新能源销量有望达到260万辆,销售渗透率为2.8%,渗透空间巨大。
据生益科技公开纪要透露,2018年单车PCB用量为1平米,未来有望达3平米,提升空间达2倍;另一方面,随着ADAS(高级辅助驾驶)渗透率提升,ADAS的核心部件毫米波雷达出货量有望攀升,高频PCB凭借稳定的性能成为毫米波雷达的主要基材,较普通PCB价格更贵,其在单车PCB占比的提升带来整车PCB单价的提高。
根据生益科技2020年一季报,公司营收实现30.72亿元,同比增长12.30%,高于近5年年均复合增长率,净利润同比增长36.09%为3.39亿元,扣非净利润同比增长53.22%增至3.43亿元,公司业绩增长动能较为强劲。

 

来源:览富财经网

标签:
#业务  #生益科技  #5G 

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